Brève Histoire 25 janvier 1924

AU FIL DE L'HISTOIRE

Picture2

25 janvier 1924

Raid saharien Autochenilles Citroën contre 6 roues Renault

N19 - 25 janvier 1924 - Raid saharien autochenilles Citroen contre 6 roues Renault

Document publicitaire sur la six roues Renault

Source image : fondation Berliet

Dans les années 1920, le Général Estienne est à la recherche de véhicules pouvant remplacer les montures des unités méharistes en zone désertique.

Les progrès de l’automobile font naître le rêve d’ouvrir une route à travers le désert saharien. Six expéditions sont menées entre 1922 et 1925. Le Général Estienne se passionne pour ce nouveau défi auquel participent ses fils.

Il s’intéresse d’abord aux systèmes à chenilles. Déçu par leurs performances sur terrain rocailleux, il demande à Louis Renault de concevoir un véhicule adapté au désert. Celui-ci met au point un modèle à 6 roues à pont arrière double, à grand débattement, dont les 4 roues arrières sont motrices. Des pneus basse pression permettent une bonne adhérence.
Le 25 janvier 1924, 3 voitures 6 roues de Renault se mesurent à 3 autochenilles Citroën sur la piste reliant Colomb-Béchar (Algérie) à Bourem (actuel Mali) soit 2400 km parcourus en 7 jours.

POUR ALLER PLUS  LOIN…

N19 - 25 janvier 1924 - Raid saharien autochenilles Citroen contre 6 roues Renault

Livre : Marie-Christine Rouxel, Renault en Afrique, croisières automobiles et raids aériens, 1901-1919, ETAI 2003